混凝土专业修补修复,高铁混凝土修补电话,墙体清水混凝土修补

  隧道混凝土专业修补施工工艺是怎样的

  隧道混凝土专业修补用修补砂浆的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层和表层施工。施工期间及施工后的24h内，环境温度不得低于0℃，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

  一、隧道混凝土专业修补施工机具：

  砂浆搅拌机、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

  二、施工准备：

  1、将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。

  2、修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整。同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面。

  3、漏水的地方一定要补漏止水。

  三、隧道混凝土专业修补基层施工：

  1、待第一次抹面施工基本干透后，继续涂抹第二次，如此循环，直至自留到设计厚度。

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  2、因抹面表面不够光滑，所以在最后一次自留后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度。

  3、基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

  4、隧道道路修补专用修补砂浆（水灰比：30-35%：1）的比例混合，用搅拌机搅拌3-5min（一定要确保搅拌时间，修补砂浆要随拌随用），成稠浆状。

  5、用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志，作为抹面施工时的参照物

  6、抹面施工（从下而上）进行涂抹施工，每次涂抹厚度3～8mm即可。

  四、养护

  正常情况下，修补砂浆硬化后要保持修补表面湿润，在炎热（气温高于30℃）、干燥、多风的气候条件下，用潮湿的麻袋片覆盖修补面。如遇到较冷的天气，可以使用温水调和。

  五、注意事项

  被修补表面有流水、结冰或结霜时不能使用，不要在可移动的裂缝、控制缝或伸缩缝上使用。

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